UAH
Подшипник ступици колеса
Premium Standard
Отзывов: 12
Техно-Днепр, ООО
+38 (068) 774-74-92

Как определить состояние подшипников ступиц?

Не успел поменять подшипник в передней правой ступице, как опять во время езды стал слышен шум сухого подшипника… этот звук я уже ни с чем не спутаю! Колеса толкал, пока люфтов нет… Но кто знает, сколько еще осталось? Вечером постараюсь машину потдомкратить и колесики покрутить. Если передний подшипник шумит, то это не страшно, он у меня уже есть. А вот если задний… То там ступицы целиком под замену пойдут. А бюджет тут около 8т.р. выйдет. До ездить бы до выходных. Из опыта владельцев данных авто следует, что такое часто происходит после зимы. Вода с солью попадают в подшипники… четы там вроде по конструкции не доработано в этом плане.

Признаки неисправности подшипников в ступицах в порядке очередности появления:

1. Шум, как будто что-то трет по колесам, усиливается по мере прогрева ходовой. Многие зимой грешат на зимнюю резину, а грешить надо на реагенты, которыми дороги посыпают (сухие подшипники);

2. "Шарканье" с частотой вращения колес. На трассе шарканье переходит в "завывание" (часть шариков в подшипнике заклинило от грязи или ржавчины);

В случаях 2 и 3 необходимо поднять колесо домкратом (или еще чем) и вращать колесо. Будет слышен отчетливый шелест. Исправный подшипник должен работать бесшумно. Пора ехать на СТО для замены!

3. Щелчки. Особенно отчетливы при разгоне, не зависимо от положения руля. (развалилась внутренняя обойма подшипника);

4. Металлический писк. На ступицах можно найти металлическую стружку. (Это уже финиш!)

В случаях 3 и 4 при резком и сильном боковом толчке колеса ногой раздается хруст. Если поднять колесо домкратом, и качать колесо в вертикальной плоскости, будет наблюдаться люфт! Люфтов здесь быть вообще не должно. В таком случае ехать на машине нельзя! Либо ремонтировать своими силами, либо снимать ступицу и везти ее на СТО для перепресовки подшипника… Хотя если сам сумел ступицу снять, то и подшипник заменить проблем не будет.

И самое главное! После ремонта, киллометров через 100 неполенитесь повторно протянуть все болты!

Сижу на телефоне. Звоню по магазинам… цены и сроки доставки сравниваю.

P.S.
Паниковать по поводу ступиц я конечно начал рано. Загнал машину на подъемник, покрутили, пошатали и постучали по колесам. С подшипниками все нормально. Подтянули левую ступицу, после чего шум пропал. Видимо недавно замененный подшипник стал окончательно стал на место из-за чего немного про слабла гайка. Осталось только шарканье колодок в правом барабане.

LiveInternet

Описание

Гул,Ремонт колеса,ступица,Подшипник,Купить,Днепропетровск,SKF,SNR,KOYO,NSK,NTN,Toyota,Nisan,Opel,Avia,lacheti,daewoo,lanos,nexia